Os problemas de Massa por Heikki Kulta

Os problemas de Massa

Turun Sanomat 9.7.2010

Heikki Kulta's blog

Enquanto os suspenses da F1 caem sobre os pensamentos de Michael Schumacher com relação à continuidade de sua carreira, no Brasil pelo menos eles se preocupam com o que aconteceu com o piloto número um deles, Felipe Massa.

Com a exceção de alguns momentos de destaque, Massa tem sido uma sombra daquele piloto da Ferrari determinado e faminto que muitas vezes pilotou no mesmo nível que Kimi Räikkönen.

Então por que Massa não consegue igualar-se a Fernando Alonso quando ele igualou-se a Kimi Räikkönen? Vamos perguntar ao meu amigo e repórter brasileiro Livio Oricchio.

"Alonso é um piloto melhor do que Kimi", Livio brinca em primeiro lugar, mas depois fica sério e diz que ele tem estado muito preocupado sobre a atitude de Massa.

"A verdade é que em 2008 a Ferrari tinha um carro que era ideal para o estilo de pilotagem do Felipe. Tinha boa aderência, ele podia frear e jogar o carro na curva mais tarde, muito agressivamente".

"Quando não há aderência Felipe desaparece imediatamente de cena. O que é preocupante é que ele estabelece seu destino desta forma. Depois de Valência ele nos explicou que a corrida ficou arruinada após o grande acidente. Ele não pode fazer seus pneus funcionarem e fez o que podia com eles".

"Um Felipe raivoso teria saído do carro de 2008 e teria xingado o que aconteceu e feito tudo para assegurar que da próxima vez tudo saísse da forma como ele quisesse".

Oricchio acha que há um grande risco que Massa defina seu nível atual para o futuro também.

"Ele é um homem rico que está seguro por pilotar na Ferrari pelos próximos dois anos. O retorno de Felipe ao alto nível como um forte candidato a campeão exigiria da Ferrari construir um carro fantástico que pudesse dar uma aderência ideal. Se isto não acontecer então os melhores dias de Felipe estão acabados e se as circunstâncias mudarem um pouquinho, então Felipe desaparece imediatamente de cena".

Oricchio lembra ainda que ao lado de Alonso, as fraquezas de Massa ficam mais claras para todos do que ao lado de Räikkönen.

"Alonso é rápido e mais inteligente e visionário quando se trata de prever situações de corrida. Massa é apenas rápido, sem a habilidade para ler uma corrida. Quando comparado com Alonso, sua auto-confiança não está tão alta como durante as temporadas passadas".

Marco Evangelisti do jornal italiano Corriere dello Sport admite que ele também tem percebido uma clara diferença entre o Massa de 2008 e o Massa de 2010.

"Eu tenho certeza que muito tem a ver com Massa não estar se sentindo bem neste carro. Você tem que cuidar bem dos pneus e Massa não pode fazer isto".

"Por que Felipe fez bem com Kimi e agora está atrás de Fernando? Eu acho que primeiramente e na maior parte do tempo, tem a ver com a temporada de 2008 ter sido mais fraca para Kimi em vez de Felipe ter aumentado seu próprio nível. O carro se ajustava ao Massa, Kimi teve problemas técnicos e foi por isto que ele não estava em seu melhor nível."

"O pouco entusiasmo de Massa está visível nas entrevistas também. Antigamente nós conseguíamos respostas afiadas dele, agora a pólvora está umedecida. É como se Felipe tivesse acredito nele mesmo e que ele podia vencer um Campeonato Mundial quando ele tinha 25-26 anos. Agora que ele está mais velho ele sabe que não pode fazê-lo."

E então sobre a posição de Massa na Ferrari?

"Acho que está bem. A Ferrari tem a experiência de investir é um único piloto. Agora eles têm Alonso sem Massa o ameaçando", Evangelisti acha.

Fonte: Turun Sanomat/Tradução para Inglês: Nicole;Tradução: Ludy

Well, well, well, eu nem quero falar muito sobre isto, porque estou esperando o momento mais adequado para poder escrever sobre Massa-aquele-que-acabou-com-Kimi-na-Ferrari-em-três-anos.

Mas eu definitivamente não podia deixar de traduzir este texto (a tradução original em inglês está aqui para quem quiser conferir) para que todos pudessem ler. O que Livivio Oricchio e o jornalista italiano falaram não é novidade para mim.

Acho que já comentei durante algumas edições do podcast, em comentários aqui no blog ou em bate-papos do IC e da AA, Massa não conseguiria levar no braço, como Kimi levou, o F-60, em 2009. Ele não está se entendendo com o F-10, que nem chega perto da porcaria que era o carro do ano passado, que ainda tinha aquela inutilidade de Kers.

O que o jornalista italiano falou é a mais pura verdade, Kimi é quem teve um temporada fraca. Massa foi superior a Räikkönen em 2008 em algumas corridas sim, mas não durante todo o ano como todos gostam de gritar pelos quatro cantos do planeta.

Felipe foi melhor em especial no segundo semestre, quando a Ferrari modificou seus carros e isto beneficiou o brasileiro (pois o F2008 ficou mais ao seu estilo), além disto, os pneus Bridgestone demoravam a aquecer, Kimi reclamou, mas a Ferrai não ligou (hoje o brasileiro reclama e ela prontamente investiga), no Canadá Kimi foi atropelado por Hamilton quando disputava a segunda posição, na França aquele escapamento tirou uma vitória certa da mão do finlandês, que liderava a corrida e deu a vitória ao companheiro para poder terminar a prova sem maiores problemas. Em Valência motor estourado, e em Spa, aquele pecado. Corrida sublime que Hamilton (com sua peculiar esperteza) tentou tirar de Kimi e que caiu no colo de Massa. Enfim...ficaria aqui horas, mas não o farei.

Minha intenção com este post era exclusivamente mostrar por A + B que Massa não nunca foi melhor do que Kimi Räikkönen. Hoje, ao ter suas falhas à mostra, Felipe começa a ser visto como eu sempre o vi: um bom piloto, que com um carro acertado na mão é rápido de classificação, e que ao largar na frente, luta por vitória. Mas se está atrás e o carro é ruim, 2010 está aí para dizer. Sorte a dele que veio com o F1o, porque se fosse com o F60...

Beijinhos, Ice-Ludy